西林叉車之--能工巧匠（2）文章詳情

西林叉車—把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，記焊接車間張師傅

  身穿銀灰色工作服，以貼近機(jī)器的心無旁鷺，目光中透出精細(xì)和執(zhí)著的張師傅，2011年進(jìn)入公司，是焊接車間一名普通的電焊工，是個(gè)踏實(shí)認(rèn)真的人。現(xiàn)主要負(fù)責(zé)CQD電動叉車焊接部分。經(jīng)過自己的刻苦努力，他迅速成為一名老師傅，不但贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的交口稱贊。

  一臺新車研發(fā)需要很多道工序，圖紙上的產(chǎn)品怎么做，尺寸怎么控制與支點(diǎn)等等，心中都要有數(shù)。有時(shí)剛設(shè)計(jì)出來的新產(chǎn)品可能會有某處不成熟，或者自己沒有理解透，導(dǎo)致圖紙和實(shí)際作業(yè)不一樣，這時(shí)的壓力就會特別大。當(dāng)然，張師傅不會因?yàn)檫@個(gè)被壓垮，和工程師溝通或者自己研究解決，每次都能完成任務(wù)。張師傅告訴我們做電動叉車必須十分嚴(yán)謹(jǐn)，時(shí)刻根據(jù)圖紙來施工，必須與圖紙上的每個(gè)尺寸都核對準(zhǔn)確，稍有一點(diǎn)差錯，就會使整臺車發(fā)生問題。

  電動車的質(zhì)量、技術(shù)方面都需要很高的要求，小的簡單的就焊得快一些，大的復(fù)雜的，工序就多一些，大的復(fù)雜的，工序就多一些，張師傅說。對于領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，張師傅不僅在保證安全的前提下，保質(zhì)保量完成，而且遇到需要加班的情況下，不需要領(lǐng)導(dǎo)通知，就能積極主動去做。正是因?yàn)橛羞@樣的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，讓我們張師傅平凡的工作中感受到了他的不平凡。因?yàn)榧夹g(shù)知識過硬又肯吃苦耐勞，張師傅還被安排做試制產(chǎn)品。我們都知道生產(chǎn)線上各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣，缺一不可，尤其試制產(chǎn)品這個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要，也是異常辛苦。如果完成不好，那么隨后的一系列工作也就無從談起了。張師傅做好試制產(chǎn)品，認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，從來沒有誤過工，掉過鏈子。有幾次試制新產(chǎn)品，在沒有工裝夾具的情況下，張師傅都能按照圖紙的要求完成任務(wù)。像他一直強(qiáng)調(diào)的：我不覺得自己多先進(jìn)，我盡力不誤工，盡力不拖延整條生產(chǎn)線上的工作進(jìn)度?？上攵呢?zé)任比較大，也不交辛苦，也可以看到他是全心全意、盡責(zé)盡力的默默奉獻(xiàn)在自己平凡的崗位上。

  在整個(gè)交流過程中，張師傅很樸實(shí)，問什么答什么，不太多說，只是最后總結(jié)了一下：我們工作最總要的是保證質(zhì)量，積極配合領(lǐng)導(dǎo)。這一句看似簡單，可是真正做起來分量十足。正是有這些普普通通的師傅們，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真對待每道工序，為把好產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)盡自己最大的一份力。